consumo de nafta. opiniones.

Hola gente! bueno les comento el problema q tengo a ver si me pueden dar una manito:

estoy notando q me esta chupando un poco mas de nafta de lo habitual, esto me esta pasando despues de hacerle el cambio de aceite mas el cambio de los 3 filtros(aceite, nafta y aire) tambien me mande un liqui moly para limpiar los inyectores. Y le puse medio equipo silenrpo.

Despues de hacer todo eso senti q me consume mas... pense q despues de ponerle el escape le estaba dando mucha Murra al acelerador para escuchar el sonido pero dps me calme y todavia siento q me consume un toque mas. Llame a silenpro para saber si ellos me pudieron haber tocado la sonda pero no, segun ellos como es medio equipo no llegan hasta la sonda.

Podran ser las bujias? el auto tiene 75mil km y todavia no se le cambio, tiene las bujias originales. Es recomendable cambiar los cables tambien? en bujias me recomendaron las NGK, pero en cables ni idea cual comprar?

Saludos...

hola capo... y tendrias qeu sacar las bujias para ver como estan , peor yo diria que se meresen jubilarlas ya a las pobres ... y si las cambias gastate $50 pesos ams y cambiale los cables ya uqe estaos !!! no ?
de paso te fijas el consumo si cambia y ya que estas aprovechas para preveer futuros problemas con cables y bujias

yo haria una limpieza total de inyectore y colocaria adictivo MOLICOTE. luego cambiar las bujias mas los cables original

el medio equipo no dificulta el consumo


pd: algo que me pasaba, ya que estamos en este tema.
yo siempre cargaba en la misma shell ya que esta a dos calles de mi casa. siempre 40mangos
y notaba que me duraba poco.... teniendo en cuanta llantas17, escape completo, chip...
despues de unas cuantas veces se me da por pedir el tickett.. y me cargaban 30mangos.. yo pedia 40... osea.. que me cagaban y me cagaron unas cuantas veces..

emangruc escribió:

hola capo... y tendrias qeu sacar las bujias para ver como estan , peor yo diria que se meresen jubilarlas ya a las pobres ... y si las cambias gastate $50 pesos ams y cambiale los cables ya uqe estaos !!! no ?
de paso te fijas el consumo si cambia y ya que estas aprovechas para preveer futuros problemas con cables y bujias

gracias ema... q bujias y cables me recomendas? costo aprox?

Gracias

locopaolo escribió:

yo haria una limpieza total de inyectore y colocaria adictivo MOLICOTE. luego cambiar las bujias mas los cables original

el medio equipo no dificulta el consumo


pd: algo que me pasaba, ya que estamos en este tema.
yo siempre cargaba en la misma shell ya que esta a dos calles de mi casa. siempre 40mangos
y notaba que me duraba poco.... teniendo en cuanta llantas17, escape completo, chip...
despues de unas cuantas veces se me da por pedir el tickett.. y me cargaban 30mangos.. yo pedia 40... osea.. que me cagaban y me cagaron unas cuantas veces..

gracias! le puse hace unas semanas liqui moly limpiainyectores, creo q esta en el nivel de calidad q el molicote no? y la misma duda q le planteo a todos, que bujias compro y q cables? cual es el cable original? el q tengo es rojo pero ni idea la marca.

che q bajon lo de la shell jaja,... garcar a la gente por 10 mangos q desastre, pero en la shell no podes ver en el reloj a medida q te van cargando? o sea yo tamb cargo en shell y siempre controlo q llegue hasta donde le pido jaja .

bueno espero sus comentarios asi ya compro las bujias y cables. AHHH tengo CERO de mecanica, podra alguien como yo cambiar las bujias y cables? tengo sacabujias . es sacar y poner? o hay algo mas?

Saludos

a las bujias y cable tenes que pedirlas como originales para WV gol.
para sacarlas, un saca bujia.. mucha fuerza y los cables tenes que tirar hacia tu lado. ojo, trata de hacer uno por uno porque tienen un largo unico. osea, sacas uno, pones el correspondiente. y a las bujias, dale con mucha fuerza.

locopaolo escribió:

a las bujias y cable tenes que pedirlas como originales para WV gol.
para sacarlas, un saca bujia.. mucha fuerza y los cables tenes que tirar hacia tu lado. ojo, trata de hacer uno por uno porque tienen un largo unico. osea, sacas uno, pones el correspondiente. y a las bujias, dale con mucha fuerza.

Si, lo del uno x uno me comentaron ya... pero lo de la mucha fuerza te referis para sacarlas? dps para ajustarlas como es el tema, le doy bien fuerte y q enrosque bien o le doy medianamente suave?

Saludos!

DARLE CON FUERZA PARA SACARLAS Y PARA APRETARLAS.. TAMPOCO APRETARLAS AL 100%

locopaolo escribió:

DARLE CON FUERZA PARA SACARLAS Y PARA APRETARLAS.. TAMPOCO APRETARLAS AL 100%

bueno ahora solo me falta comprarlas.

ya averigue precios.... me pasaron en AXOMOTOR bujias NGK a $8 y los cables NGK $70. Despues en BUJIPAR me pasaron $19 bujias NGK y cables como $100. hay mucha diferencia entre ellos, este ultimo (BUJIPAR) me pregunto si la bobina era redonda o cuadrada :S le dije redonda y me dice q igual tengo q llevar las muestras.

que compro? las mas baratas o las mas caras? ambos lugares son NGK.

Espero q me puedan ayudar.

Saludos

yo compraria las mas economicas.. es el mismo precio que me pasaron hace unos 3meses. y funcionan muy bien. saludos! suerte!

locopaolo escribió:

yo compraria las mas economicas.. es el mismo precio que me pasaron hace unos 3meses. y funcionan muy bien. saludos! suerte!

compraste en AXOMOTOR tambien? este lugar lo encontre googleando... esta en warnes pero no se q onda.

no, yo compre en salguero y cabrera.. es una casa todo VW, hace muchos años trabajan de la misma manera.