Suspension.....ayudaaa

bueno estoy en mis dudas..... quiero bajar el auto(no cortar nada porq hace mierda el auto) y quiero comprar algo bueno q no me arrepienta porq sino ... no tengo mucha plata no trbajo y mis viejos no me pagan ni empedo esto.... y buee....por los precios los de Rally estan mas baratos-..... alguien seguro los tiene me pueden mandar fotos aca.... asi veo estoy en msi dudas jaja !!!

gracias....

mis consejo y experiencia. No pongas Rally, rebotan mucho. baja el auto.. pero es muy insoportable.
para bajarlo un poco vastagos cortos y espirales Rm la mejor opcion a mi parecer.

saludos!

Y mira, yo le pondria rally, yo los tengo puesto en el mio y no rebotan ni ahi, yo tengo trabajado las capsulas y las manguetas.
A que altura lo queres bajar vos, con los rally te queda a 2 dedos la cubierta del guardabarro, y podes andar tranquilo que no te toca en ningun lado.
Especifica un toque mas y entre todos te vamos a dar una idea de lo que le podes hacer

locopaolo escribió:

mis consejo y experiencia. No pongas Rally, rebotan mucho. baja el auto.. pero es muy insoportable.
para bajarlo un poco vastagos cortos y espirales Rm la mejor opcion a mi parecer.

saludos!

+ 1 hace eso es lo mejor

No se si hiciste algo ya..... pero creo que con Rally , te referis solo a los espirales o me equivoco ?
El tema del rebote no es por los espirales y creo que tampoco porque cortes o no el vástago..... sino por los amortiguadores , lo mejor sería tocar un poquito las 2 cosas porque si los amortiguadores estan flojos/blandos SEGURO te va a rebotar y aparte van a hacer tope muy rapido .

Saludos

mira yo la verdad q pensaba bajar el mio comprando amortiguadores bastagos cortos y rally, me salia el doble q mandandolo a trabajar (amortiguador y espirales) los amortiguadores nuevos 300 pe maso massss otros 300 pe de amortiguadores nuevos... alrededor de los 600 pesos... q no los tenia

me salio mas barato mandar a trabajar y a q corten el espiral justo, para q kede al raz
y me gaste la mitad

o no maxy_g4?
y me kedo jamon del medio el andar

tuli escribió:

mira yo la verdad q pensaba bajar el mio comprando amortiguadores bastagos cortos y rally, me salia el doble q mandandolo a trabajar (amortiguador y espirales) los amortiguadores nuevos 300 pe maso massss otros 300 pe de amortiguadores nuevos... alrededor de los 600 pesos... q no los tenia

me salio mas barato mandar a trabajar y a q corten el espiral justo, para q kede al raz
y me gaste la mitad

o no maxy_g4?
y me kedo jamon del medio el andar

sisi es verdad tulin